- Cek Kondisi Oli
- Cek Kondisi Aki
- Jangan biarkan baterai atau accu yang sudah mulai melemah,
- Periksa Rantai dan Gir
- Periksa Kabel Koil dan Busi
- Perhatikan Selang Bensin
- Panaskan Mesin paling lama 2 Menit
- Periksa tekanan angin ban
- Gunakan Selalu Sparepart Asli
Atau dengan cara harian
rajin mencuci motor untuk melindungi terjadinya karat yang tidak diinginkan
lumasi rantai roda dengan oli khusus rantai (chain lube) apabila terlihat sudah kering
ganti oli mesin setiap 2000 km atau 2 bulan sekali
jangan terlalu sering memparkir motor langsung dibawah sinar matahari, karena menyebabkan body-body kendor dan mudah pecah
gunakan selalu Honda Genuine parts
hemat dalam menggunakan battery/accu
gunakan selalu bahan bakar/bensin yang non timbal (asli premium)
lumasi rantai roda dengan oli khusus rantai (chain lube) apabila terlihat sudah kering
ganti oli mesin setiap 2000 km atau 2 bulan sekali
jangan terlalu sering memparkir motor langsung dibawah sinar matahari, karena menyebabkan body-body kendor dan mudah pecah
gunakan selalu Honda Genuine parts
hemat dalam menggunakan battery/accu
gunakan selalu bahan bakar/bensin yang non timbal (asli premium)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar